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2020新款景区电动观光车-滨州电动观光车-济南君尚(查看)

发布时间:2020-02-08 08:36:12        

让你轻轻的掠过每一个生活细节。侧护板,前,后主柱,顶棚包层柱采用铝合金成型制作,整体式可拆装,精心的设计,流畅利落的线条,舒展的气质,与大自然的盛装和谐交融,大明湖景区电动观光车价格,令人崇拜。君尚电动观光车与您感受姿态优雅的视觉旅行行车前必须对车辆进行检查,以免发生事故损坏机件。

为免受其它机动车辆的伤害,驾驶员请做到下列各项:

◆.驾驶座椅要调适当位置;

◆.不宜太靠近其它车辆行驶;

◆.严格遵守交通规则,不要抢道争行;

◆.转弯时应打开转向灯,以引起他人注意;

◆.在交叉路口,停车场出口等处,应特别小心驾驶;

◆.切勿单手驾驶;

◆.严禁超载加速行驶;

◆.雨天或潮湿路面切勿紧急制动。

1、电动巡逻车电源应选择锂电瓶[电容量大、自耗少、污染小],其次铅酸干电瓶[密封性好、不易漏电解液],要防止电解液泄漏造成的污染、腐蚀和伤害。

2、有一些电动巡逻车电源电压达到甚至高于36伏特,超过安全电压阈值,容易发生触电事故,所以要格外小心。

3、经常检查电路插接点,防止接触不牢,引起接、触点打火、发热;避免线路老化、磨损而造成打铁短路、串电事故的发生。

4、电动巡逻车充电时电瓶会跑出可燃性气体,所以充电一定不要在储藏室、地下室等狭窄、密封的环境中进行,防止产生危害性混合气体。

5、如果质量低劣或长时间使用,充电器的温度往往很高,容易引发火灾,所以在夜间睡眠时间充电时不可掉以轻心。


6、在起步、爬坡时应该脚蹬助行,防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作,引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损毁,甚至酿成灾害。











1、请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池。

2、请不要在指定用途之外使用电动观光车蓄电池,如在指定用途外使用,有可能使蓄电池漏液发热。

3、禁止将蓄电池发解、改造、***、强烈冲击或投掷,否则可能造成蓄电池漏液、发热。

4、禁止将蓄电池投入水中、火中或加热。

5、禁止短路连接蓄电池。

6、如果电动观光车蓄电池组总电压超过45V,二手电动观光车回收价格,应采用绝缘手套等安全措施后再工作。如工作时没有安全措施,会有触电***。

7、维修测量时,面部不得正对电池顶部,应保持一定角度或距离。

8、电池内极板、隔板均吸附有***,如电池受机械损伤,应防止***接触到皮肤、衣服上,更不能溅入眼中,如遇上述情况请立即用大量清水清洗,或去***清洗。

9、电池允许使用温度范围为-20~ 55℃,但在 5~ 35℃范围内使用时电池寿命更长。




电动汽车悬架系统中通常采用液力减振器,应用液体活动的阻尼来消耗冲击振动的能量。当车架或车身与车桥间受振动呈现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器内的油液便重复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时,孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦消耗了振动的能量,而对振动形成阻尼力,使电动汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。

减振器若阻尼力过大,振动衰减变得过快,使悬架的弹性元件的缓冲作用变差,甚至使减振器衔接件及车架损坏。所以减振器与弹性元件应协调任务,为此必须满足以下要求:

1)在悬架压缩行程中(车桥和车架相互接近),减振器阻尼力较小,以便充沛发扬弹性元件的弹性作用,紧张冲击。这时,弹性元件起主要作用;

2)在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减振器阻尼力应较大,滨州电动观光车,以迅速减振,此时减振器起主要作用;

3)当电动汽车车架或车身与车桥间的相对运动速渡过大时,要求减振器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免车架或车身接受过大的冲击载荷。

(1)检视电动巡逻车转向节轴端螺纹与螺母的配合状况,同时应反省转向节有无损伤或裂纹。反省裂纹使用电磁和超声波探伤仪。无该设备时,可采用铜锤敲击法停止反省。(2)反省转向节主销与衬套的配合间隙。该间...

(1)检视电动巡逻车转向节轴端螺纹与螺母的配合状况,同时应反省转向节有无损伤或裂纹。反省裂纹使用电磁和超声波探伤仪。无该设备时,2020新款景区电动观光车,可采用铜锤敲击法停止反省。

(2)反省转向节主销与衬套的配合间隙。该间隙一般不能超越0.15-0.20mm。一般不崩溃的反省办法是:将车轮顶起,在前轴上夹持一个百分表,使其触针水平抵住制动底板下部,此时将百分表调到零位。然后放下被顶起的车轮,使其着地,此时百分表中读数的一半就是转向节主销与衬套的配合间隙值。

(3)转向节与前轴的轴向间隙可通过在转向节与前轴间增减调整垫片的办法停止调整。

4) 电动巡逻车前轴变形的检验可用试棒和角尺法、拉线法、检验仪等。



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